Les alternateurs produisent de l’électricité qui est utilisée pour alimenter les appareils électriques et charger les batteries. La tension et les ampères varient selon le type et la fonction, mais les alternateurs automobiles fonctionnent généralement à 13 ou 15 volts et produisent 50 à 100 ampères.
Étant donné que toutes les fonctions extérieures sont situées dans l’alternateur et que celui-ci est relié au moteur de l’automobile, certains alternateurs contemporains n’ont qu’un seul fil. La majorité des alternateurs, par contre, ont trois ou quatre bornes auxquelles se connectent les fils.
Voici comment brancher un alternateur.
Procédures de branchement de l’alternateur
Le branchement de l’alternateur n’est pas assez difficile, il suffit de suivre quelques étapes.
Retirez la batterie
Trouvez la douille appropriée pour retirer le boulon qui maintient en place le câble de la borne négative. Une fois que le câble est libre, faites-le glisser hors de la borne pour débrancher la batterie.
Vissez les boulons de montage
Insérez l’alternateur dans son support de fixation, Ensuite, insérez les boulons de montage dans le support de montage et à travers l’alternateur. Serrez-les à la jusqu’à ce qu’ils soient bien serrés. Faites passer la courroie dans la poulie de l’alternateur et faites passer la courroie par toutes les poulies concernées.
Si votre voiture n’est pas équipée d’une poulie de tension automatique, utilisez un gros tournevis ou un levier pour exercer une pression sur l’alternateur jusqu’à ce que la courroie soit tendue.
Serrez les boulons ainsi que la courroie
En utilisant la courroie tendue dans l’alternateur et le levier, serrez les deux boulons de montage jusqu’au bout avec la douille et le cliquet appropriés.
Branchez les câbles d’alimentation et de surveillance. Replacez le faisceau de câbles et le boulon qui fixe la ligne d’alimentation principale à l’alternateur dans l’ordre où ils ont été retirés. Ils doivent être installés de la même manière qu’ils l’étaient dans l’ancien alternateur.
Rebranchez la batterie
Une fois l’alternateur installé, il ne reste plus qu’à relier la ligne négative à la batterie. Assurez-vous qu’elle est bien fixée afin qu’elle ne se détache pas pendant que vous conduisez